职称（头衔）

副教授/硕导

职务

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liuxun@whut.edu.cn

国内外

学术兼职

1.长期担任Energy, Energy conversion and management,   Applied thermal engineering等中科院1区期刊审稿人

2.   国家自然科学基金通讯评审专家

招生专业

√机械工程（含车辆工程、汽车电子工程、汽车运用工程）

□动力工程及工程热物理

√车辆工程（专业型）

研究方向

1.汽车尾气能量回收及热电领域相关应用

2.燃料电池汽车热管理

3.车辆动力学

教育背景

（学习经历、国内外进修或留学经历）

2016/11-至今，bwin必赢登录入口官网，必赢国际官网登录汽车系，讲师

2011/09-2016/11，bwin必赢登录入口官网，必赢国际官网登录车辆工程，硕博连读，导师：黄松、邓亚东

2007/09-2011/06，bwin必赢登录入口官网，必赢国际官网登录车辆工程，本科

学术经历

（职称评聘、导师资格审核、高层次人才头衔评聘等情况）

2019年——副教授

2018年——硕士研究生招生资格

项目情况

1. 国家自然科学基金青年基金，51805387， 多物理场下融合消声和催化功能的汽车尾气热电发电系统特性研究，2019/01-2021/12，25万，主持。

2.“新能源汽车”重点专项项目——全功率轿车燃料电池动力系统平台及整车集成技术，2018/08-2020/12，120万，参加。

3. 国家科技部973计划课题子项，2013CB632505，汽车尾气热电发电系统与混合动力车辆研究，2013/01-2017/12，150万，参加

4. 国家科技部国际科技合作项目子项，2011DFB60150，汽车尾气热电发电新型车载电源系统及示范轿车设计与集成，2011/01-2014/12，240万，参加

5.国家自然科学基金面上基金，51775395，风-桥-隧路况下高速车辆的瞬态气动特性及对操纵稳定性影响，2018/01-2021/12，60万，参加。

6. bwin必赢登录入口官网重大研究计划和交叉学科创新研究项目，WUT142207005，基于汽车尾气温差发电的新型车载电源系统的研究与开发，2014/01-2015/12，20万，参加。

代表性学术成果

（科研获奖、学术论文、专著专利等）

1.       Ran, Y., Deng, Y., Hu, T., Su, C., Liu, X.*, Energy   Efficient Thermoelectric Generator-Powered Localized Air-Conditioning System   Applied in a Heavy-Duty Vehicle. Journal of Energy Resources Technology,   Transactions of the ASME, 2018,140(7).

2.       Wan, Q.; Su, C.; Yuan, X.; Tian, L.; Shen, Z.; Liu, X.*,   Assessment of a Truck Localized Air Conditioning System with Thermoelectric   Coolers. JOURNAL OF ELECTRONIC MATERIALS 2019, 48, (9), 5453-5463.

3.         W.R Bai, X.H Yuan and X Liu*. Numerical Investigation on the Performances of Automotive   Thermoelectric Generator Employing Metal Foam. Applied Thermal Engineering, 2017, 124:178-184.

4.       C.   Liu, Y.D. Deng, X.Y.Wang, X.Liu, Y.P.Wang* and C.Q. Su.   Multi-objective optimization of heat exchanger in an automotive exhaust   thermoelectric generator. Applied   Thermal Engineering, 2016, 108:916-926.

5.       X. Liu,   Y.D. Deng, W.S Wang and C.Q. Su*. Experimental Investigation   of Exhaust Thermoelectric System and Application for Vehicle. Journal of Electronic Materials, 2015,   44(6):2203-2210.

6.       X. Liu, C Li, Y.D. Deng and C.Q. Su*.   An energy-harvesting system using thermoelectric power generation for   automotive application. International   Journal of Electrical Power & Energy Systems, 2015, 67:510-516.

7.          X. Liu, Y.D. Deng, Z   Li and C.Q. Su*, Performance Analysis of a Waste Heat Recovery Thermoelectric   Generation System for Automotive Application, Energy Conversion and Management,   2015, 90: 121-127.

8.          X. Liu, Y.D. Deng, K.   Zhang, M. Xu, Y. Xu and C.Q. Su*, Experiments and simulations on heat   exchangers in thermoelectric generator for automotive application, Applied Thermal   Engineering, 2014, 71(1):364-370.

9.          Y.D.   Deng, X. Liu, S Chen, H.B Xin and C.Q. Su*. Research on the   Compatibility of the Cooling Unit in an Automotive Exhaust-based   Thermoelectric Generator and Engine Cooling System. Journal of Electronic Materials, 2014, 43(6):1815-1823.

10.       X. Liu, Y.D. Deng, S   Chen, W.S Wang, Y Xu and C.Q. Su*. A case study on compatibility of   automotive exhaust thermoelectric generation system, catalytic converter and   muffler. Case Studies in Thermal   Engineering, 2014, 2:62-66.

11.    Y.D.   Deng, X. Liu*, S Chen, and   N.Q. Tong. Thermal Optimization of the Heat Exchanger   in an Automotive Exhaust-Based Thermoelectric Generator. Journal of Electronic Materials, 2013, 42(7):1634-1640.

发明专利：

1.邓亚东，章艳，苏楚奇，袁晓红，余晨光，李卓，江涛，汪怡平，刘珣。一种高度集成的圆筒式热电发电消声装置，2016.03.02，中国，ZL201310052423.3